Orijinal Yedek Parça Nedir ve Kullanım Avantajları;

Birbiriyle uyum içinde çalışan parçalar bir araya getirilerek  komponentler  bunlarda bir araya getirilerek makinalar  oluşturulur. Örneğin İş makinalarında ekskavatörleri göz önüne alalım. Ekskavatörler ; güç üretimi için motor, motor gücünü hidrolik olarak diğer sistemlere aktarmak için hidrolik pompa, makinanın yürümesi için yürüyüş takımları, kazma ve koparma v.b. işleri yapmak için ise arm, boom, kova ve silindirler den oluşur.  Aslında bütün bu sistemler  yakıtın yanmasıyla elde ettiğimiz gücün işe dönüştürülmesi için tasarlanmıştır. Nasıl mı?  Sisteme daha detaylı bakalım isterseniz;  piston üzerinde yakıtı patlatarak oluşturduğumuz gücü motor krankına aktarırız, krankın  aldığı bu  gücü dönme hareketiyle hemen önünde bağlı olan hidrolik pompa şaftına aktarırız. Hidrolik pompa dönmeye başlayarak hidrolik yağda bir basınç oluşturur ve bu basıncı valfler ve hidrolik hortumlar aracılığıyla makinanın yürümesi için yürüyüş grubuna, kazı ve sökü yapmak içinse arm boom ve kova silindirlerine iletiriz. Sistemin mantığı basit ama markaları marka yapan, bütün bu ekipmanları en uzun ömürlü ve en uygun fiyatla müşteriye sunmaktır. Elbetteki bu,  çok ciddi araştırmalar ve teknoloji sayesinde elde edilir. Dünyada birkaç işmakinası firması makinasının bütün aksamını yedekparçasına kadar tasarlar. Bunlardan biride Komatsu’dur. Komatsu cirosunun çok ciddi bir kısmını Ar-ge çalışmalarına ayırır ve iş birliği yaptığı firmaların tamamı  konusunda Dünya lideridir. Örneğin makinasında tasarladığı ve kullandığı keçeler genellikle Nok tur. Nok konusunda dünya lideri firmalardandır. Bu örnek dahi Komatsunun Kalite için kısa vadeli maliyetten kaçmadığını gösterir. Ürünleri ucuz üretmek zor değildir. Kullandığınız malzemeleri düşük kalite kullanarak maliyetleri çok aşağılara çekebilirsiniz. Ama müşterinize kaliteli bir ürün sunamaz ve büyük marka olamazsınız. Neden Orijinal yedekparça ;Makinayı meydana getiren parçalar imalat aşamasından önce  en ince aytrıntısına kadar tek tek tasarlanır. Bu parçalar tek başına çalışmadığı için mutlaka eş çalışacağı parçalarla birlikte tasarlanmak zorundadır. Örneğin motor kısmında kranka bakalım; Piston, piston kolu aracılığıyla kranka bağlanır ve piston kolu krank üzerinde çalışır.Eğer biz piston koluyla krank arasına yataklamalar koymasaydık piston kolu ve krank  birbirine sürterek çok kısa sürede aşınacak ve  bunları değiştirmek zorunda kalacaktık.

Ama yataklamalar kullanarak bu maliyetlerden kurtuluruz. Üretici firma

hangi parçanın daha önce aşınması kırılması veya kopması gerektiğini hesaplamak ve tasarlamak zorundadır. Parçaların hangi özellikte olması gerektiğini ancak firmanın kendi bilgisindedir.

Bununla beraber dişlileri örnek alalım. Hangi dişliye ne kadar gücün veya

darbenin geldiğini üretici firma bilir ve o dişlileri buna göre tasarlar. Yan sanayi olarak imal edilen bir  dişlinin yüzey sertliğini çok  veya az olması  onun dayanıklı olduğu anlamına gelmez. Eş çalışacağı dişlilerin birbirini bozmaması gerekir ve özelliklerini üretici firma bilir.  Anlaşılması için, plastik  dişli kullanılması mecbur olan bir yerde bu dişliyle birlikte çok sağlam ve dayanıklı olan çelikten yapılan bir dişli kullanalım. Dişliler çalışmaya başladıktan kısa bir süre sonra daha yumuşak olan ve plastikten  imal edilen dişli parçalanacaktır. Ama her iki dişliye plastikten imal ederseniz sistem çalışmaya devam edecektir. Örnekleri çoğaltmak mümkün. Yedekparçanın o anki fiyatını değil, kullanım ömrü boyunca maliyeti dikkate alınmalıdır. 

Yan sanayi ürün satan parçacıların sizlere hazırladığı listelerde parçanın 

yanında yazan; ithal, yerli, Japon gibi ifadelerinde hiçbir önemi olmadığı bu bilgiler ışığında görülmektedir.  

Komatsu yedekparçaları, Temsa Global ve Komatsu garantisi altındadır.

Aldığınız yedekparçayı yetkili  servisimizde taktırdığınız takdirde işçilik ve parçadan dolayı diğer aksamlara gelecek hasar da bedeline bakılmaksızın garantimiz altındadır.